Giảm thuế với xăng dầu - Sự chia sẻ thiết thực của Nhà nước với bongdaso nét nghiệp, người dân
Đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường (BVMT) với xăng, dầu, mỡ nhờn trong dự án Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế BVMT đối với các mặt hàng này đã thể hiện sự chia sẻ thiết thực của Nhà nước với người dân, bongdaso nét nghiệp. Đề xuất này càng có ý nghĩa trong bối cảnh giá dầu thô thế giới tăng cao vừa qua và dự báo tiếp tục tăng trong thời gian tới.

Giảm thu ngân sách nhà nước khoảng 31.938 tỷ đồng/năm
Theo quy định của Luật Giá, xăng bongdaso nét là hàng hóa thiết yếu cho sản xuất, đời sống và giá bán xăng bongdaso nét được Nhà nước quản lý, điều hành nhằm đảm bảo bình ổn giá cả.Hiện nay, các sắc thuế áp dụng đối với mặt hàng xăng bongdaso nét gồm: thuế nhập khẩu (đối với xăng bongdaso nét nhập khẩu), thuế tiêu thụ đặc biệt (đối với xăng), thuế BVMT và thuế giá trị gia tăng (không thu phí, lệ phí đối với xăng bongdaso nét). Chính sách thuế đối với mặt hàng xăng bongdaso nét được quy định đảm bảo phù hợp với thông lệ quốc tế cũng như thực tiễn của Việt Nam.
So với nhiều nước trên thế giới, tỷ trọng thuế trong giá xăng, bongdaso nét bán ra của Việt Nam hiện nay vẫn thấp hơn mức bình quân chung (khoảng 38% đối với xăng, 20% đối với bongdaso nét nếu giá bongdaso nét thô thế giới là 80 USD/thùng; khoảng 35% đối với xăng, 18,4% đối với bongdaso nét nếu giá bongdaso nét thô thế giới là 100 USD/thùng; khoảng 33,5% đối với xăng, 17% đối với bongdaso nét nếu giá bongdaso nét thô thế giới là 130 USD/thùng).
Trong khi đó, tỷ trọng thuế trong giá bán xăng bongdaso nét ở nhiều nước chủ yếu trong khoảng 45% - 60% (ngoại trừ một số quốc gia có trữ lượng bongdaso nét mỏ lớn thì có tỷ trọng thấp hơn). Ngoài ra, trong giá bán xăng bongdaso nét còn có khoản chi phí vận chuyển, lợi nhuận định mức nhưng các khoản này cũng chỉ chiếm khoảng từ 5%-8% mức giá cơ sở của mặt hàng xăng bongdaso nét.
Tuy nhiên, trước bối cảnh thị trường xăng bongdaso nét thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp, giá bongdaso nét thô trên thị trường thế giới có xu hướng tăng cao trong thời gian qua, để bình ổn thị trường xăng bongdaso nét, ổn định kinh tế vĩ mô, Bộ Tài chính đã trình Chính phủ thông qua dự án Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế BVMT đối với xăng, bongdaso nét, mỡ nhờn.
Trong dự án, Bộ Tài chính đề xuất giảm mức thuế BVMT đối với xăng là 2.000 đồng/lít; bongdaso nét diesel, bongdaso nét mazut, bongdaso nét nhờn là 1.000 đồng/lít; mỡ nhờn là 1.000 đồng/kg; bongdaso nét hỏa là 700 đồng/lít. Đồng thời, đề xuất Nghị quyết có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/4/2022 đến hết ngày 31/12/2022.
Theo tính toán của Bộ Tài chính, với sản lượng tiêu thụ xăng, bongdaso nét, mỡ nhờn năm 2022 sẽ tương đương năm 2019 và mức thuế BVMT đối với xăng, bongdaso nét, mỡ nhờn như đề xuất, dự kiến số thu thuế BVMT đối với xăng, bongdaso nét, mỡ nhờn sẽ giảm cả năm khoảng 29.035 tỷ đồng/năm.
Từ đó, tác động làm giảm thu ngân sách nhà nước (bao gồm cả thuế BVMT, thuế giá trị gia tăng) cả năm khoảng 31.938 tỷ đồng/năm (số giảm thu ngân sách nhà nước bình quân 1 tháng là 2.661,6 tỷ đồng/tháng).Nếu tính giảm mức thuế BVMT đối với xăng, bongdaso nét, mỡ nhờn từ ngày 01/4/2022 thì số giảm thu ngân sách nhà nước (bao gồm cả thuế BVMT, thuế giá trị gia tăng) sẽ khoảng 23.954 tỷ đồng.
Thể hiện sự chia sẻ thiết thực của Nhà nước
Việc giảm mức thuế BVMT đối với xăng, bongdaso nét, mỡ nhờn sẽ góp phần trực tiếp làm giảm giá bán lẻ của các mặt hàng này. Theo đó, đối với xăng (trừ etanol), việc giảm mức thuế BVMT 2.000 đồng/lít so với hiện hành sẽ làm giá bán lẻ xăng giảm tương ứng 2.200 đồng/lít (bao gồm cả thuế giá trị gia tăng).
Đối với bongdaso nét diesel, bongdaso nét mazut, bongdaso nét nhờn, mỡ nhờn, giảm mức thuế BVMT 1.000 đồng/lít, kg so với hiện hành thì giá bán lẻ giảm tương ứng là 1.100 đồng/lít, kg (bao gồm cả thuế giá trị gia tăng).Đối với bongdaso nét hỏa, giảm mức thuế BVMT 700 đồng/lít so với hiện hành thì giá bán lẻ bongdaso nét hỏa giảm tương ứng là 770 đồng/lít (bao gồm cả thuế giá trị gia tăng).
Xăng dầu là nguyên nhiên liệu đầu vào của hầu hết các ngành sản xuất, đặc biệt nhóm ngành huyết mạch của nền kinh tế như giao thông vận tải, điện... Việc giảm thuế BVMT đối với nhóm xăng, dầu, mỡ nhờn sẽ góp phần làm giảm chi phí sản xuất, hạ giá thành sản phẩm của bongdaso nét nghiệp; đồng thời góp phần giảm bớt chi phí tiêu thụ xăng, dầu, mỡ nhờn cho người dân.
Có thể nói, giảm mức thuế BVMT đối với xăng, dầu, mỡ nhờn là giải pháp mạnh mẽ thể hiện sự chia sẻ thiết thực của Nhà nước đối với người dân, bongdaso nét nghiệp trong bối cảnh giá dầu thô thế giới tăng cao vừa qua và tiếp tục được dự báo tăng trong thời gian tới.
Theo chuyên gia kinh tế Nguyễn Bích Lâm - nguyên Tổng cục trưởng Tổng cục Thống kê (Bộ Kế hoạch và đầu tư), giá xăng bongdaso nét sẽ còn tăng cao do nhu cầu xăng bongdaso nét tăng cao sau đại dich, trong khi trữ lượng không tăng bởi thời gian qua thế giới không đầu tư vào thượng nguồn để khai thác bongdaso nét mỏ, sản lượng khai thác gần như đang ở mức cao nhất. Điều này dẫn tới giá xăng bongdaso nét sẽ tiếp tục tăng cao. Chiến sự Ukraina là yếu tố làm cho việc tăng giá này nhanh hơn.
Xăng dầu là "máu" của nền kinh tế, được sử dụng trong hầu hết các ngành kinh tế, trong đó có những ngành phần lớn sử dụng nguyên liệu là xăng dầu như khai thác thủy sản, hoặc vận tải, khai thác than. Do đó, việc giảm thuế BVMT với xăng dầu là một trong những giải pháp kiềm chế đà tăng của giá xăng dầu trong nước,giúp giảm chi phí đầu vào, qua đó giúp bongdaso nét nghiệp phát triển, tạo tiền đề thu ngân sách trong thời gian tới.