Từ 1/4, Hà Nội dừng hoạt động bongdaso net công nghệ theo quy định mới
Theo quy định mới các hãng Grab hoặc Uber trước đây không được phép điều hành, quản lý hoạt động của phương tiện, cũng như thu tiền từ bongdaso net xế, hành khách.
Ngày 4/3, ông Nguyễn Tuyển, Phó trưởng Phòng Quản lý vận tải thuộcSở Giao thông Vận tải Hà Nộiđã thông báo các nội dung mới trong quản lý kinh doanh vận tải; trong đó, Nghị định 10/2020/NĐ-CP của Chính về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằngxe ôtôban hành tháng Một vừa qua sẽ thay thế Nghị định 86/2014/NĐ-CP.
Ông Tuyển thông báo nội dung trên tại cuộc họp với các doanh nghiệp vận tải về triển khaiNghị định 10/2020/NĐ-CPcủa Chính phủ về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng bongdaso net ôtô có hiệu lực từ 1/4 tới do Sở Giao thông Vận tải Hà Nội tổ chức.
Theo đó, đối với lĩnh vực quản lý hoạt động taxi, Nghị định 10/2020/NĐ-CP nêu rõ: Từ 1/4 tới bongdaso net ôtô kinh doanh vận tải hành khách bằng taxi phải có phù hiệu "bongdaso net TAXI" và được dán cố định phía bên phải mặt trong kính trước của bongdaso net; phù hiệu "bongdaso net TAXI" phải được làm bằng chất liệu phản quang với kích thước tối thiểu 06x20cm.
Còn với bongdaso net hợp đồng điện tử dưới 9 chỗ, bongdaso net hợp đồng điện tử sẽ được quyền lựa chọn gắn hộp đèn "TAXI" hoặc dán phù hiệuxe taxicố định ở trên bongdaso net.
Đặc biệt với loại hình bongdaso net công nghệ như Grab hoặc Uber trước đây, Nghị định mới quy định, từ 1/4 tới, các hãng công nghệ cung cấp phần mềm kết nối như Grab sẽ được xem là các hãng cung cấp phầm mềm, dịch vụ, không phải là doanh nghiệp vận tải. Do vậy, theo quy định các hãng này không được phép điều hành, quản lý hoạt động của phương tiện, cũng như thu tiền từ tài xế, hành khách.
Nghị định 10/2020/NĐ-CP ban hành đã giúp cho các cơ quan quản lý có hành lang, pháp lý để quản lý nhiều loại hình vận tải mới, phức tạp. Thời gian qua, nhiều loại hình vận tải mới vào Việt Nam đã tạo nên những chuyển biến nhưng cũng làm đảo lộn cả thị trường vận tải.
Đồng tình với việc quy định Grab là đơn vị cung cấp dịch vụ, phầm mềm và không được tham gia điều hành vận tải, nhưng đại diện đơn vị vận tải đề nghị Sở Giao thông Vận tải cần quan tâm đến hàng vạn lao động, lái bongdaso net của Grab sẽ chuyển đổi thế nào, đi đâu sau ngày 1/4 tới.
Khi cho ý kiến xây dựng dự thảo Thông tư thực hiện Nghị định 10/2020/NĐ-CP, Sở Giao thông Vận tải cần lưu ý tuy taxi truyền thống thực hiện nhiều nghĩa vụ, tuân thủ pháp luật nhưng khi đến các khu vực đón trả khách công cộng như sân bay, bến bongdaso net thường không có hoặc ít các điểm dừng đỗ để tiếp cận các sảnh đón trả khách, trong khi đó bongdaso net hợp đồng lại vào được.
Cùng với đó, khi lưu thông trên đường phải tuân thủ các biển cấm bongdaso net kinh doanh vận tải, còn bongdaso net công nghệ, hợp đồng không. Để công bằng, cơ quan quản lý cần phải có chính sách đồng bộ, tránh bất bình đẳng như hiện nay...
