bongdaso tin tức cá cần thêm sự chung tay
Lỗ lớn do tiền bán bongdaso tin tức cá thu về không đủ bù đắp chi phí bồi thường, gặp vướng mắc trong việc xem xét cấp đơn bongdaso tin tức cá theo quy định cũ… đang khiến bốn nhà bảo hiểm gặp khó.

Thu phí không đủ bù chi trả
Bốn công ty bongdaso tin tức được giao triển khai là Bảo Việt, Bảo Minh, PVI và PJICO, bên cạnh một công ty đảm nhận phần tái bongdaso tin tức là Vinare.
Với những phát biểu và những công văn báo cáo đã gửi thì “tinh thần chung” của các công ty bongdaso tin tức trên đều ngại bán bongdaso tin tức tàu cá.
Tuy nhiên, do đây là chủ trương, chính sách lớn của Chính phủ trong phát triển thủy sản theo Nghị định 67/2014/NÐ-CP nhằm góp phần đảm bảo an sinh xã hội, phát triển ngành nghề khai thác hải sản và hỗ trợ ngư dân an tâm bám biển bảo vệ chủ quyền biển đảo, nên các công ty bongdaso tin tức phải có sự hưởng ứng tích cực.
Vấn đề là bài toán kinh doanh, do lỗ và sau này có nhiều quy định pháp luật về thủy sản mới được ban hành, sửa đổi, thay thế các quy định trước đây nên khiến các công ty bongdaso tin tức vướng mắc trong việc xem xét cấp đơn bongdaso tin tức cho các tàu cá theo Nghị định 67 cần hướng dẫn của cơ quan quản lý.
Cụ thể, có nhiều văn bản pháp luật mới về quản lý và khai thác thủy sản bắt đầu có hiệu lực từ ngày 1/1/2019 như Luật Thủy sản 2017, Nghị định 26/2019/NÐ-CP ngày 8/3/2019 của Thủ tướng Chính phủ quy định về phân nhóm tàu cá, phân vùng khai thác thủy sản, văn bằng, chứng chỉ thuyền viên tàu cá, định biên an toàn tối thiểu tàu cá, trang bị và vận hành thiết bị theo dõi hành trình…, nên để cấp đơn bongdaso tin tức thì trình tự phức tạp hơn trước rất nhiều.
Ðại diện Cục Quản lý và giám sát bongdaso tin tức (Bộ Tài chính) cũng thừa nhận, có nhiều quy định pháp luật về thủy sản mới được ban hành, sửa đổi, thay thế các quy định trước đây, nên cần có thời gian để chính sách đi vào thực tế để người dân làm quen và tuân thủ.
Quy định pháp luật chưa tuân thủ chặt chẽ cũng dẫn tới khó khăn cho doanh nghiệp trong quá trình cấp đơn bongdaso tin tức.
Còn ở góc độ hiệu quả triển khai, thực tế cho thấy, nếu vẫn tiếp tục triển khai theo quy định như hiện tại thì tình trạng thua lỗ là không thể khắc phục và số lỗ có thể lớn hơn nữa.
Doanh thu phí giảm sút, số tiền thu phí từ việc bán bongdaso tin tức tàu cá không bù đắp được số tiền bỏ ra để giải quyết bồi thường.
Ðáng chú ý, hầu hết các vụ tổn thất toàn bộ đều không tìm được, hoặc không trục vớt được xác tàu, nên khó có thể điều tra được rõ nguyên nhân sự cố, khiến các công ty bongdaso tin tức quan ngại trong việc bán bongdaso tin tức tàu cá cho ngư dân.
Cụ thể, theo báo cáo của 5 công ty bongdaso tin tức gửi Cục Quản lý và giám sát bongdaso tin tức ngày 7/11/2019, trong giai đoạn 2015-2017, số lượng tàu cá tham gia bongdaso tin tức khá lớn, đạt lần lượt là 9.673 tàu, 12.677 tàu và 11.779 tàu, nhưng kể từ khi chính sách hỗ trợ phí thay đổi theo Nghị định 17/2018/NÐ-CP thì số tàu tham gia đã giảm đáng kể.
Năm 2018 chỉ có 4.300 tàu cá tham gia và 9 tháng đầu năm 2019 chỉ có 3.196 lượt tàu cá được bongdaso tin tức.
Lý do số tàu mua bongdaso tin tức giảm là chính sách hỗ trợ phí của Nhà nước theo Nghị định 17/2018/NÐ-CP thay đổi.
Cụ thể, nếu như trước đây, đối với bongdaso tin tức thân tàu, Nhà nước hỗ trợ 70-90% thì nay chỉ còn 1 mức hỗ trợ chung là 50% (ngư dân phải đóng thêm 50%).
Còn với bongdaso tin tức ngư lưới cụ, nếu như trước hỗ trợ 100%, thì giờ không hỗ trợ nữa.
Trong khi đó, các vụ tổn thất tàu ngày càng gia tăng. Từ khi triển khai bongdaso tin tức tàu cá theo Nghị định 67 đến thời điểm 30/9/2019, tổng phí bongdaso tin tức thu được là 1.233 tỷ đồng, trong khi tổng số tiền bồi thường đã trả và đã thông báo nhưng chưa giải quyết là 968 tỷ đồng, chiếm 78,5% phí thu về.
Với tỷ lệ bồi thường rất cao, cộng với chi phí vận hành, mức lỗ nghiệp vụ bongdaso tin tức tàu cá được các công ty bongdaso tin tức tính toán từ khi triển khai Nghị định 67 và Nghị định 17/2018 (bổ sung điều chỉnh Nghị định 67) từ năm 2015 đến hết tháng 9/2019 lên tới 125 tỷ đồng.
Riêng tại PJICO, 9 tháng đầu năm 2019, trong khi số tiền thu về từ việc bán bongdaso tin tức tàu cá chỉ đạt 2,2 tỷ đồng, thì số tiền bỏ ra cho giải quyết bồi thường gấp hơn 5 lần.
Có tới 130 vụ gặp sự cố, với số tiền đã chi trả bồi thường lên đến 11,6 tỷ đồng.
Còn số sự cố phát sinh (đang trong quá trình giải quyết bồi thường do cần cung cấp đầy đủ hồ sơ) thì lên đến 143 vụ, trong đó có 8 vụ tổn thất toàn bộ gây thiệt hại ước tính lên tới 38,8 tỷ đồng - tăng gấp nhiều lần so với những năm trước.
Hầu hết các vụ tổn thất toàn bộ đều không tìm được, hoặc không trục vớt được xác tàu, nên khó có thể điều tra được rõ nguyên nhân sự cố.
Trao đổi với phóng viên, đại diện bongdaso tin tức PVI cho biết: “Chúng tôi vẫn tiếp tục thực hiện triển khai nghiệp vụ này theo Nghị định 67/NÐ-CP của Chính phủ mà bongdaso tin tức PVI là một trong bốn doanh nghiệp được tham gia. Ðây là chương trình có tỷ lệ tổn thất cao nên bongdaso tin tức PVI cùng với các doanh nghiệp triển khai nghiệp vụ này đang gửi báo cáo kết quả lên Bộ Tài chính, đồng thời kiến nghị điều chỉnh chương trình bongdaso tin tức phù hợp hơn”.
Cần sự chung tay
Lãnh đạo một công ty bongdaso tin tức cho biết, dù lý do xuất phát từ đâu thì với ngư dân, nếu tạm dừng bán bongdaso tin tức sẽ khiến chủ tàu gặp khó khăn, từ đó dễ dẫn tới phản ứng và thực tế đã xảy ra.
Không có bongdaso tin tức thì bị ngân hàng “trói”, không cho tàu ra khơi do trường hợp rủi ro không được đơn vị thứ ba là nhà bongdaso tin tức hỗ trợ.
“Do chưa hiểu thấu, mất được bình tĩnh, có ngư dân còn buông lời cay đắng dành cho nhà bongdaso tin tức. Ngư dân cho rằng, việc ngừng bán bongdaso tin tức sẽ làm khó họ, đẩy ngư dân vào cảnh nợ chồng chất”, vị lãnh đạo này chia sẻ.
Ðại diện Cục Quản lý và giám sát bongdaso tin tức thì cho biết, mặc dù kết quả kinh doanh không thực sự hiệu quả, nhưng thời gian qua, các công ty bongdaso tin tức vẫn nỗ lực tích cực phối hợp với các cơ quan liên quan và chính quyền địa phương để triển khai thực hiện.
“bongdaso tin tức tàu cá không phải là loại hình bắt buộc, thực hiện theo nguyên tắc tự thỏa thuận, nhưng do đây là chính sách bongdaso tin tức theo chủ trương lớn của Nhà nước trong phát triển thủy sản và an ninh quốc phòng nên cần có sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, trách nhiệm xã hội của các công ty bongdaso tin tức và ý thức của ngư dân. Vì vậy, nếu có khó khăn, vướng mắc, cần sự chung tay, nỗ lực của tất cả các bên: Nhà nước, doanh nghiệp và ngư dân”, vị trên nói.
Về giải pháp lâu dài, đại diện Cục Quản lý và giám sát bongdaso tin tức đề xuất, ngoài sự chung tay kể trên thì cần thực hiện đồng bộ các giải pháp như tuyên truyền, giám sát thực hiện, đa dạng hóa các cơ chế kiểm soát rủi ro, chuyển giao rủi ro (bên cạnh cơ chế bongdaso tin tức)...
“Trước mắt, Bộ Tài chính sẽ làm việc với các công ty bongdaso tin tức để xem xét, cân nhắc các kiến nghị, đề xuất, trường hợp cần thiết sẽ tổ chức các đoàn công tác xuống làm việc trực tiếp với các địa phương để nắm bắt các khó khăn, vướng mắc, qua đó phối hợp với các cơ quan liên quan giải quyết theo thẩm quyền”, vị lãnh đạo trên cho biết.
Ngày 29/10/2019, đại diện Cục Quản lý và giám sát bongdaso tin tức, Vụ Ngân sách (Bộ Tài chính), Tổng cục Thủy sản (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn), cùng các doanh nghiệp bongdaso tin tức/tái bongdaso tin tức triển khai bongdaso tin tức tàu cá theo Nghị định 67/2014 và Nghị định 17/2018 đã có buổi họp nhằm khắc phục những khó khăn, vướng mắc khi triển khai nghiệp vụ bongdaso tin tức tàu cá trong giai đoạn hiện tại. Sau buổi họp, các doanh nghiệp bongdaso tin tức/tái bongdaso tin tức đã có công văn BHTC-2019 ngày 7/11/2019 báo cáo Cục Quản lý và giám sát bongdaso tin tức tình hình thực hiện chương trình và các kiến nghị khác liên quan đến việc tiếp tục triển khai chính sách bongdaso tin tức tàu cá.