10 giải pháp tổng thể để phát triển bongdaso com tv

Bùi Dương

Đó là quan điểm chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc tại Hội nghị toàn quốc về bongdaso com tv diễn ra tại Hà Nội vào ngày 16/4/2018.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc khẳng định :tính kết nối của kết cấu hạ tầng giao thông đóng vai trò quan trọng trong việc giảm giá dịch vụ bongdaso com tv
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc khẳng định "tính kết nối của kết cấu hạ tầng giao thông đóng vai trò quan trọng trong việc giảm giá dịch vụ bongdaso com tv".

Tại Việt Nam, vấn đề bongdaso com tv đã được đề cập trong văn kiện Đại hội Đảng đã được các bộ, ngành triển khai. Tuy nhiên, khái niệm, cách tổ chức thực hiện, nhất là các biện pháp tổng hợp để xử lý vấn đề này còn hạn chế. Chi phí bongdaso com tv ở nước ta còn cao, thậm chí rất cao, do còn tồn tại nhiều rào cản...

Những rào cản cản trở sự phát triển bongdaso com tv tại Việt Nam

Đối với nền kinh tế Việt Nam và các nền kinh tế trong khu vực, vai trò của bongdaso com tv là hết sức quan trọng, đây là một bongdaso com tv 12 nhóm ngành được cộng đồng ASEAN ưu tiên hỗ trợ phát triển. Đồng thời, đây là một dịch vụ kinh doanh hấp dẫn được nhiều công ty bongdaso com tv và ngoài nước triển khai và nếu tổ chức tốt thì hằng năm nền kinh tế có thể thu về lợi ích trị giá hàng tỷ USD.

Mặc dù, bongdaso com tv thời gian qua hệ thống hạ tầng giao thông của Việt Nam đã được đầu tư phát triển, kết cấu hạ tầng giao thông đã có chuyển biến, nhưng kết nối giữa các phương thức vận tải vẫn còn tồn tại nhiều vấn đề hạn chế, chính vì vậy chi phí vận tải thường rất cao.

Trên hành lang Bắc-Nam, vận tải đường sắt, đường biển đều kém cạnh tranh so với vận tải đường bộ ở các đầu mối kết nối 2 đầu và cả ở các chặng ngắn hơn trên hành lang. Các ga bốc xếp hàng hoá ở 2 đầu Hà Nội (Yên Viên, Giáp Bát) và TP. Hồ Chí Minh (Sóng Thần) đều có diện tích kho bãi nhỏ, dịch vụ bongdaso com tv chưa đáp ứng yêu cầu. Các ga trung gian hầu như chưa có ga nào có thể tiếp nhận và xử lý container.

Việc kết nối dịch vụ của đường sắt cũng còn nhiều hạn chế. Vận tải biển cũng chỉđảm nhận một phần khối lượng giữa miền Bắc và miền Nam, còn trên các chặng ngắn hơn do lượng hàng thấp, thời gian vận chuyển dài hơn nên khách hàng chủ yếu vẫn lựa chọn đường bộ.

Tại Hội nghị toàn quốc về bongdaso com tv, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho rằng, phải nhận thức rõ gánh nặng chi phí đang là một rào cản lớn nhất đối với doanh nghiệp Việt Nam hiện nay, trong đó, chi phí bongdaso com tv cao đang là một trong những rào cản lớn ảnh hưởng đến sức cạnh tranh của nền kinh tế Việt Nam; bên cạnh đó, việc đầu tư chưa hợp lý giữa các phương thức vận tải, việc kết nối kém đã góp phần làm tăng chi phí vận tải và bongdaso com tv.

“Các địa phương cần nắm rõ, ngành Giao thông vận tải và Công thương cần tổ chức vấn đề này cho tốt bởi nếu làm tốt về bongdaso com tv sẽ tiết kiệm được nhiều chi phí vận chuyển, kho bãi... làm giảm giá thành sản phẩm, tăng tính cạnh tranh và lợi nhuận”. Thủ tướng nhấn mạnh.

10 giải pháp tổng thể cần hướng tới

Nhận thức rõ những vấn đềđang tồn tại bongdaso com tv tính kết nối hạ tầng giao thông,tại Hội nghị, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể cho rằng, cần thực hiện 10 giải pháp tổng thể nhằm nâng cao tính kết nối bongdaso com tv thời gian tới.

Một là,hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật, cải cách thủ tục hành chính, cắt giảm điều kiện kinh doanh, đơn giản hóa thủ tục kiểm tra chuyên ngành. Hướng tới cắt giảm ít nhất 50% điều kiện kinh doanh bongdaso com tv lĩnh vực giao thông vận tải.

Hai là,rà soát các quy hoạch, kế hoạch, bảo đảm tính đồng bộ kết nối của hạ tầng giao thông và dịch vụ vận tải với mục tiêu phát triển ngành dịch vụ bongdaso com tv, gắn kết quy hoạch về trung tâm bongdaso com tv, cảng cạn, kho ngoại quan trong một tổng thể thống nhất.

Ba là,tăng cường kết nối, phát triển hợp lý các phương thức vận tải, vận tải đa phương thức và dịch vụ bongdaso com tv. Trong đó đặc biệt chú trọng đến công tác đẩy mạnh tái cơ cấu thị trường vận tải nội địa theo hướng giảm thị phần vận tải bằng đường bộ, tăng thị phần vận tải bằng đường sắt và đường thủy nội địa, đặc biệt là trên các hành lang vận tải chính.

Bốn là,phát triển vận tải thủy nội địa và vận tải ven biển.

Năm là,tăng cường hợp tác với các đối tác nước ngoài để mở rộng kết nối hạ tầng bongdaso com tv. Mở rộng kết nối hạ tầng bongdaso com tv với các nước trong khu vực ASEAN, Đông Bắc Á và các khu vực khác trên thế giới nhằm phát huy tác dụng của vận tải đa phương thức, vận tải xuyên biên giới và quá cảnh.

Sáu là,nâng cao hiệu quả quản lý và sử dụng vốn đầu tư bongdaso com tv xây dựng kết cấu hạ tầng. Cân đối, bố trí các nguồn vốn đầu tư, nguồn vốn ngân sách, vốn ODA cho các dự án nhằm tăng cường khả năng kết nối giữa các phương thức vận tải, ưu tiên tập trung đầu tư xây dựng, nâng cấp các công trình có tính quan trọng, cấp bách.

Bảy là,khuyến khích, thu hút đầu tư ngoài ngân sách để xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông. Huy động tối đa mọi nguồn lực để tăng cường thực hiện kết nối; đẩy mạnh hợp tác công tư (PPP) đối với các dự án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông.

Tám là,đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ bongdaso com tv quản lý, khai thác vận tải.

Chín là,nâng cao chất lượng đào tạo và phát triển nguồn nhân lực

Mười là,xử lý nghiêm các vi phạm về tải trọng, việc quản lý, lắp đặt, sử dụng thiết bị giám sát hành trình xe, việc cấp và sử dụng phù hiệu, kê khai, niêm yết giá cước của các đơn vị vận tải... Phối hợp chặt chẽ với các địa phương bongdaso com tv việc quản lý, giám sát và xử lý vi phạm về hoạt động vận tải trên địa bàn để bảo đảm cạnh tranh lành mạnh bongdaso com tv hoạt động vận tải.